Showing 10–18 of 32 results
სინთეტიკური საბაზო ზეთებზე დამზადებული საპოხი მასალა, სპეციალურად შემუშავებული ACEA A3/B4 სტანდარტის დასაკმაყოფილებლად. განკუთვნილია ოთხტაქტიანი ბენზინისა და დიზელის სამგზავრო ავტომობილების ძრავების საზეთად, მათ შორის პირდაპირი შეკვეთის დიზელის ძრავებისთვის, როგორიცაა Common Rail, HDI და CDI სისტემები.
სრულად სინთეტიკური საპოხი მასალა, დამზადებული განსაკუთრებით შერჩეული უმაღლესი ხარისხის საბაზო ზეთებისგან. შემუშავებულია შესანიშნავი დანამატებით VW 505.01 სპეციფიკაციის მომთხოვნი მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად — დაჟანგვის წინააღმდეგობის, ზეთის გასქელებისა და ძრავში ლამის წარმოქმნის თვალსაზრისით. წარმოადგენს Mid SAPS ზეთს (სულფატირებული ნაცრის, ფოსფორისა და გოგირდის შემცველობით), რომელიც შეესაბამება Euro 4 და Euro 5 ნორმებს. უზრუნველყოფს გამონაბოლქვის გაწმენდის სისტემების და დიზელის ნაწილაკების ფილტრების (DPF) საიმედო დაცვას. ზეთი გამოირჩევა მაღალი უნივერსალურობით და შესაძლებელია გამოყენება როგორც ბენზინის, ასევე დიზელის ძრავებში.
უნივერსალური, ეთერით გამაგრებული სინთეტიკური საძრავე ზეთი, შემუშავებული უახლესი ტექნოლოგიების საფუძველზე და დამზადებული სპეციალურად შერჩეული საბაზო ზეთებისგან, სიბლანტის მაღალი ბუნებრივი ინდექსით. დაბალანსებული თანამედროვე საკონდიციონირებელი დანამატების დამატებით მიიღება შემდეგი თვისებები:
სრულად სინთეტიკური საპოხი მასალა, დამზადებული განსაკუთრებით შერჩეული უმაღლესი ხარისხის საბაზო ზეთებისგან, შემუშავებული Euro 4 და Euro 5 ნორმების და მომთხოვნი MB 229.51 სპეციფიკაციების დასაკმაყოფილებლად. უზრუნველყოფს განსაკუთრებულ მახასიათებლებს დაჟანგვის წინააღმდეგობის, ჭვარტლისა და ლამის წარმოქმნის თვალსაზრისით. წარმოადგენს უახლესი თაობის Mid SAPS ზეთს — დაბალი სულფატირებული ნაცრის, გოგირდისა და ფოსფორის შემცველობით. უზრუნველყოფს გამონაბოლქვის გაწმენდის სისტემების და დიზელის ნაწილაკების ფილტრების (DPF) სრულ დაცვას.
სრულად სინთეტიკური საპოხი მასალა, დამზადებული განსაკუთრებით შერჩეული უმაღლესი ხარისხის საბაზო ზეთებისგან, რომელიც უზრუნველყოფს საწვავის მოხმარების მაქსიმალურ დაზოგვას სამგზავრო ავტომობილებში. გულდასმით შერჩეული საბაზო ზეთებისა და პრემიუმ დანამატების წყალობით, იგი შექმნილია ძრავის გამორჩეული დაცვის უზრუნველსაყოფად ცვეთისა და დანალექების წინააღმდეგ. განსაკუთრებით დაბალი სიბლანტის გამო, შესაძლებელია მისი გამოყენება მთელი წლის განმავლობაში, მათ შორის ზამთრის უკიდურესად დაბალ ტემპერატურებზეც.
კონცენტრირებული საძრავე გამაგრილებელი სითხე მონოეთილენგლიკოლის საფუძველზე. არ შეიცავს ნიტრიტებს, ამინებს, ფოსფატებს (NAP) ან 2-EHA-ს. ხელს უშლის დანალექების წარმოქმნას. უზრუნველყოფს გაგრილების სისტემის სრულ და ხანგრძლივ დაცვას. სამუშაო რესურსი: 3 წელი ან 60 000 – 85 000 კმ (გამოყენების პირობების მიხედვით).
სამუხრუჭე სითხე, განკუთვნილია ჰიდრავლიკური სამუხრუჭე სისტემებისთვის. მისი შემადგენლობა უზრუნველყოფს მაღალ ქიმიურ სტაბილურობას, ნარჩენების წარმოქმნის წინააღმდეგ შესანიშნავ წინააღმდეგობას, დაჟანგვის მიმართ მაღალ სტაბილურობას და თავსებადობას კონტურში არსებულ ყველა მასალასთან.
სრულად სინთეტიკური საპოხი მასალა, დამზადებული განსაკუთრებით შერჩეული უმაღლესი ხარისხის საბაზო ზეთებისგან. წარმოადგენს ჰიდრავლიკურ “მულტიფუნქციურ” სითხეს, სპეციალურად შემუშავებულს ყველა კონტურში გამოსაყენებლად -40°C-დან 130°C-მდე ტემპერატურულ დიაპაზონში. სითხეს გააჩნია სიბლანტის ძალიან მაღალი ინდექსი, დაჟანგვის წინააღმდეგ განსაკუთრებული სტაბილურობა, ქაფის საწინააღმდეგო და დაჟანგვის საწინააღმდეგო თვისებები. შეიცავს უნიკალურ ხახუნის შემამცირებელ დანამატს, რომელიც ამცირებს ჰიდრავლიკური ტუმბოს ცვეთასა და ხმაურის წარმოქმნას.
